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    金靴

    主題
    發(fā)表于 2012-1-4 13:34 |只看該作者 | 最新帖子 | 查看作者所有帖子 | 發(fā)短消息 | 加為好友 | 字體大小: tT
    本帖最后由 招財(cái)小貓Jessica 于 2012-1-6 14:54 編輯

          空難是可怕的。不過當(dāng)了媽媽的我們不必過于擔(dān)心。
          首先,從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看,飛機(jī)是最安全的交通工具;同時(shí),實(shí)際上飛機(jī)事故的存活率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出人們的想象。
          據(jù)統(tǒng)計(jì),一名乘客乘坐單架飛機(jī)喪生的幾率只有800萬分之一。
          如果做出一組數(shù)據(jù),假設(shè)一名乘客每天都隨機(jī)乘坐一架航班,那么,他需要2.1萬年才會遭遇一次致命性的航空事故。

          按照我們的思維,坐在哪里最安全呢?
         評論有+5分哦。。。   到1.6號出詳細(xì)解釋。。。20-23樓解釋說明


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    不管他的概率是有多小,但是一旦撞上了,就沒有以后了

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    感覺是同一班飛機(jī)的話是沒多大差的

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    誠信公約

    真不知道~~就是看個(gè)人運(yùn)氣了~

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    看運(yùn)氣吧,1萬米高空都一樣;如果是滑行著陸的時(shí)候,可能稍有區(qū)別。

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    淘寶掌柜通

    頂起~~~

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    學(xué)習(xí)了
    大寶寶媽媽

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    版主辛苦了,實(shí)用帖~

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        OK,好多媽媽分享了自己的經(jīng)驗(yàn)
       下面把專業(yè)的分析拿上來...


      

    1.jpg


       格林威治大學(xué)與城市飛行專家(Civil Aviation Authority)發(fā)布了一個(gè)詳細(xì)的調(diào)查研究,在研究人員調(diào)查了105起空難事故中的2000名生還者之后,終于悟出了神秘的座位學(xué)原理,并匯各家之精髓、吸日月之靈氣繪制出了這張“飛機(jī)座位KARMA 分布圖”


       

    2.jpg




        根據(jù)“飛機(jī)座位KARMA 分布圖”,飛機(jī)起火燃燒時(shí),坐在飛機(jī)機(jī)艙前部的乘客逃生機(jī)會為65%;而坐在后部的乘客逃生機(jī)會則降低為53%。坐在靠過道座位的乘客的生存機(jī)會為64%,其他座位上乘客的逃生機(jī)會則為58%
      根據(jù)以上數(shù)據(jù)說明,
    逃生可能性最大的座位是對著緊急出口的那排座位,以及緊急出口前后的座位。
      最危險(xiǎn)的座位是距離緊急出口6排和更遠(yuǎn)的座位。






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    為啥當(dāng)了媽媽就不擔(dān)心了呢?  
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    應(yīng)該是前面
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    暗影薩滿

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    。。。那怎么辦,真要出事了呢

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    沒有的~~
    不是人人有降落傘的
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